В Минске запустили новый вид транспорта. 10 интересных фактов об электробусах

В Минске запустили новый вид транспорта. Это экологичные, маневренные, практически бесшумные и современные электробусы. Naviny.by представляют 10 интересных фактов об электробусах.

Image

 

1. Электробусы — это электромобили для перевозки пассажиров, работающие от батарей. Главное достоинство машин в том, что они автономны и экологичны. При заторах, повреждениях контактной сети или при ДТП стороннего транспорта электробус без проблем может объехать препятствие.

 

2. По Минску пока что ездит только 4 электробуса. Курсируют они по троллейбусному маршруту № 59 ДС «Серова» — ул. Долгобродская. На днях с завода придут еще две машины. Планируется, что в общей сложности перевозить пассажиров в столице будет 20 электробусов.

Image

 

3. Электробусы на одном заряде способны преодолевать расстояние до 20 километров. Длина первого электробусного маршрута в одну сторону — 12,5 километра. Заряжаются машины на диспетчерских станциях или конечных остановках от токоприемников с подъемным механизмом. На подзарядку батарей уходит 5-8 минут. Ресурс работы — до 10 лет с циклом подзарядок до 100 тысяч раз.

Image

Image

 

4. Большая часть электробусов в Минске будет желтого цвета. Это определили сами горожане.

 

5. Вскоре откроют еще один электробусный маршрут: ДС «Дружная» — ДС «Серова». Водители электробусов должны обладать правами категории D. В автошколе ЦАУК по этой категории сейчас обучается 41 человек.

 

6. Все электробусы в Минске одной модели — Е 433 Vitovt Max Electro. Это низкопольная сочлененная машина вместимостью 150 пассажиров с 38 сидячими местами. Вторая дверь электробуса оборудована трапом-пандусом. В жару, благодаря люкам, форточкам и системе принудительной вентиляции температуру салона можно снизить. В холодную погоду предусмотрен обогрев.

Image

 

7. В салоне для пассажиров есть две розетки на 220 вольт, два USB-разъема, видеомонитор. Так что в пути можно подзарядить телефон или планшет.

 

8. Кабина водителя просторна, оборудована кондиционером, на монитор с видеокамер выводится изображение салона и крыши электробуса. Управлять электробусом проще, чем троллейбусом или автобусом, не нужно постоянно отвлекаться на контактную сеть или коробку передач. У этой модели саморегулирующаяся во время движения подвеска, что способствует стабильности хода.

 

9. Производит электробусы «Белкоммунмаш». Первые модели комплектуются китайскими суперконденсаторами. В перспективе «Белкоммунмаш» намерен оснащать электробусы отечественными батареями и пантографами. Для производства накопителей на территории Китайско-белорусского индустриального парка «Великий камень» построят завод.

Image

 

10. Из-за импортных комплектующих стоимость нового вида транспорта пока существенно превосходит цену троллейбусов или автобусов с аналогичной вместимостью пассажиров.

 

 

Использованы информация и фото агентства «Минск-Новости»

 

 



Naviny.by
 

Добавить комментарий

Защитный код
Обновить

Курсы валют

Внимание! Опрос!

Какие жанры кинофильмов Вам больше нравятся?
 

Календарь событий



Тех. поддержка

По техническим вопросам обращаться:
 Контакты
616124 616124

123

Отправить SMS


Реклама